Als werkgever kan je er de dag van vandaag niet meer omheen. Het mobiliteitsbudget is na de elektrificatie het volgende item op de mobiliteitschecklist. Zet het mobiliteitsbudget de bedrijfswagen buitenspel, of is er nog een plaats voor de bedrijfswagen?
Le budget mobilité est un cadre juridique qui permet aux employés d’échanger la voiture de société traditionnelle contre des choix de mobilité durable. Il permet de créer son propre mix de mobilité et de choisir entre une voiture de société respectueuse de l’environnement, une mobilité durable alternative, un remboursement des frais de logement et un paiement net fiscalement avantageux.
Le montant du budget mobilité est déterminé en calculant le coût total de possession (TCO) du véhicule remis ou du véhicule auquel on aurait droit. Depuis le début de cette année, des formules concrètes ont été établies à cet effet, avec un montant maximum ne dépassant pas 20% du salaire brut.
Dans le cadre du budget mobilité, il est toujours possible de choisir une voiture de société respectueuse de l’environnement en plus de la mobilité alternative et du logement, mais cela n’est pas et ne peut pas être obligatoire. En outre, les restrictions sur la taille du budget mobilité ne facilitent pas la recherche d’un véhicule qui, dans l’offre actuelle, réponde et continue de répondre aux conditions.
Ainsi, le TCO du véhicule choisi devra être recalculé chaque année et absorbera chaque année une part plus importante du budget mobilité qui peut alors lui-même être à nouveau indexé au maximum par l’indice des salaires. Si l’employeur souhaite introduire une indexation annuelle… Cela devient donc très vite désavantageux pour le travailleur qui souhaite intégrer une voiture de société dans le budget mobilité et certainement à long terme pour intégrer une autre voiture dans le budget lors du renouvellement.
Le budget mobilité constitue-t-il une menace pour la voiture de société ? En principe non, mais la voiture de société et le budget mobilité sont moins compatibles qu’on ne le dit. Les travailleurs qui ont encore absolument besoin d’une voiture de société ne pourront pas se lancer dans un budget mobilité. Pour eux, il est préférable d’utiliser un plan cafétéria pour leur mobilité alternative. En revanche, pour les conducteurs d’une vraie voiture-salaire – qui n’ont donc pas forcément besoin de voiture -, le budget mobilité offre à nouveau des opportunités qui peuvent rapporter plus que la voiture à laquelle ils ont droit.
Les travailleurs qui ont encore absolument besoin d’une voiture de société ne pourront pas se lancer dans un budget mobilité. Pour eux, il est préférable d’utiliser un plan cafétéria pour leur mobilité alternative.
